Портами России по итогам 2025 года перевалено 884,5 млн тонн – что на 0,4% (или на 3,2 млн тонн) меньше, чем годом ранее, согласно данным Морцентра. Относительно докризисного уровня 2021 года объёмы перевалки увеличились на 6% (на 49 млн тонн).
В помесячной динамике во втором полугодии объёмы перевалки стабильно превышали уровень предыдущего года. Пик грузооборота в 2025 году пришелся на октябрь, когда было перевалено свыше 79 млн тонн. В 2024 году пиковым месяцем был май – 77,1 млн тонн.
Перевалка наливных грузов по итогам прошедшего года сократилась на 0,5% или на 2,4 млн тонн и составила 442,8 млн тонн. В том числе, нефти по итогам года перевалено 275 млн тонн (+2,8%), нефтепродуктов – 121 млн тонн (-7,7% год к году).
Сухих грузов в 2025 году перевалено 441,7 млн тонн (-0,2% или -835 тыс. тонн). На спад перевалки в большей степени повлияло сокращение объемов перевалки зерна относительно итогов 2024 года. В 2025 году перевалка зерна составила 52,2 млн тонн, что на треть меньше, чем годом ранее, когда было перевалено почти 76 млн тонн. Перевалка основного груза в структуре сухих грузов – угля – увеличилась по итогам года на 8% до 203 млн тонн. Также в плюсе удобрения (+8%), черные металлы (+21%) и руда (+29%).
В разрезе направлений в 2025 году увеличился транзит – на 10%, до 71,5 млн тонн. Экспорт сократился на 0,6% – до 696,6 млн тонн, импорт – на 3,9%, до 41,1 млн тонн, каботаж – на 5%, до 75 млн тонн.
Дальневосточный бассейн – единственный в структуре грузооборота, порты которого нарастили грузооборот. По итогам 2025 года грузооборот бассейна составил 252 млн тонн, что больше, чем годом ранее на 6,6% (на 15,6 млн тонн).