Грузооборот портов России в июле вернулся к уровню 2024 года

Грузооборот морских портов России в июле сравнялся с итогами прошлого года после семи месяцев отрицательной динамики с декабря. Всего по итогам месяца было перевалено 73,6 млн тонн – это на 4% больше среднемесячного уровня перевалки с начала года и на 5% превышает показатель июня (+3,7 млн тонн).

По тоннажу перевалки наиболее сильно относительно уровней годом ранее в июле выросла перевалка крупнейших номенклатур – угля (+1,6 млн тонн, +9%) и нефти (+1,5 млн тонн, +7%). Рост экспорта обусловлен растущими ценами на мировых рынках: в июле цены на уголь и нефть примерно на 10% превысили весенние минимумы. В процентном соотношении самыми динамичными остаются металлолом (рост год к году почти в 5 раз) и черные металлы (+44%).

По сравнению с предыдущим месяцем на старте нового сельскохозяйственного сезона наиболее сильно выросла перевалка зерна: почти в два раза за месяц. Тем не менее, это всё ещё значительно меньше прошлогоднего уровня (-42%). Также за месяц резко выросла перевалка тарно-штучных грузов (+38%), лесных (+32%) и пищевых наливных (+35%).

В целом сухих грузов по итогам июля было перевалено 37,8 млн тонн – максимум с начала года. Это на 12% больше, чем в июне, но на 1% меньше уровня прошлого года. Перевалка наливных грузов относительно стабильная на уровне 36 млн тонн с ростом в годовом сопоставлении и спадом в помесячном в пределах 1%.

В разрезе морских бассейнов самым динамичным в июле стал Дальневосточный бассейн, где перевалка выросла в июле на 11% год к году – до 22,5 млн тонн (+2,2 млн). Наибольший спад зафиксирован в портах Арктического – до 7 млн тонн (–13%; –1 млн) и Азово-Черноморского бассейнов – до 21 млн тонн (–8%; –2 млн).

Суммарный грузооборот портов России по итогам семи месяцев (январь – июль) составил 498,8 млн тонн – что на 4,6%, или на 24 млн тонн меньше, чем годом ранее, согласно данным “Морцентра-ТЭК”. В том числе перевалка наливных грузов сократилась на 2,8% (–7,5 млн тонн) до 257 млн тонн, сухих – на 6% (–17 млн тонн) до 242 млн тонн.

Экспорт сократился на 5% – до 391,6 млн тонн. Импорт остался на уровне прошлого года – 24,2 млн тонн. Транзит вырос на 7% – до 43 млн тонн, каботаж – сократился на 14%, до 40 млн тонн.

источник, инфографика: InfraNews

фото: Getty Images